Mazda домалювала нуль: CX-8 став CX-80 і отримав новий дизайн і збільшені розміри

Mazda офіційно показала світлини нового преміального кросовера CX-80 2025 модельного року. Фактично, вона прийшла на заміну великому кросоверу Mazda CX-8 і стала флагманом компанії в Європі та Японії. І - так, вона недорога, практична і дуже, дуже велика: щоб відповідати очікуванням сімейних покупців, новинка отримала практичний салон із трьома рядами крісел.

Кросовер Mazda збудували на платформі п'ятимісної Mazda CX-60, яка суперничає з BMW X3. Однак у новинці через подовжений кузов (4994 мм при колісній базі в 3120 мм) виявиться більше місця. Тобто, це суперник BMW з нової лінійки компанії.

Дизайн CX-80 виконали в актуальному корпоративному стилі Mazda з компактними фарами та великою фальшрадіаторною решіткою. Особливістю профілю став витягнутий капот. Це необхідно для довгого 6-циліндрового двигуна на задньоприводній платформі. Доречі, повний привод у автівки також буде.

В оснащенні Mazda CX-80 – якісне оздоблення, сучасна мультимедійна система та технологічні помічники. Базовий дизельний варіант отримав потужність 254 сили. Також покупцям запропонують 327-сильний гібрид.

Новий Hyundai Santa Fe на українському ринку та електричка Fiat 600e від Abarth 

Нагадаємо, Інформатор розповідав, що для водіїв, які полюбляють розкішні великі кросовери, є гарна новина - на український ринок виходить новий Hyundai Santa Fe. Авто зазнало кардинальних змін: воно зросло у розмірах, отримало новий дизайн та багатше оснащення. У нашій країні воно буде доступне у двох комплектаціях із додатковими опціями, і поки буде п'ятимісним, хоча згодом з'явиться й семимісний варіант.

Також ми розповідали, що спортивний бренд Abarth "дотягнув" електричний кросовер Fiat 600e. Хоч за новинку і взяли недорогу модель, виявилося, що у підсумку вдалося створити дуже вдале та стильне авто. Потужніше принаймні на третину за "стоковий" Fiat та надзвичайно більш ефектний зовні.