Косо-криво: владельцы премиальных автомобилей Genesis от Hyundai жалуются на шелушение краски

Сообщество владельцев Genesis в Нью-Йорке подало против автопроизводителя коллективный иск. В нем автомобилисты утверждают, что компания Hyundai проигнорировала многократные сообщения клиентов о проблеме с лакокрасочным покрытием их автомобилей. Согласно исковым документам, вопрос к слою краски, которым покрывают Genesis, возникает через 2-3 года с момента производства автомобилей.

Лак, которым покрывается автомобиль поверх краски, начинает окисляться, что приводит к шелушению слоя краски. Первыми об этом сообщили владельцы белых автомобилей Hyundai, теперь к ним добавились коллеги с автомобилями других цветов. О подаче иска сообщает издание Carscoops . 

Автовладельцы потребовали от производителя денежной компенсации. В исковых документах говорится, что ориентировочная стоимость ремонта поврежденных кузовных панелей варьируется от 200 до 1800 долларов. Также там отмечается, что владельцы возмущены тем, что Hyundai "не принимала на себя почти никакую ответственность".

Некоторые из них решили проблему самостоятельно, однако есть водители, которые также считают, что ремонт не стоит своих денег, ведь есть риск, что в будущем проблема повторится, поэтому продолжают ездить на автомобиле с проблемным лаком. Сообщается, что имеют эту проблему такие модели, как Hyundai Genesis 3.8 Sedan и Genesis G80, однако неизвестно, имеется ли такая проблема у Genesis Coupe, которую продавали в США с 2010 по 2016 год.

Что характерно, коллективный иск составлен как претензия о "мошенничестве с личным имуществом". Дело было подано 15 марта 2024 года, сейчас его рассматривают в окружных судах США и Восточном окружном суде Нью-Йорка.

Tesla и Mazda отзывают десятки тысяч автомобилей: в чем причина

Напомним, на днях Информатор сообщал о том, что в США будут отзывать более 125 тысяч автомобилей Tesla, в которых была обнаружена неисправность одной из систем. Речь идет о безопасности, вернее, системе предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности. Причем недостаток обнаружили как в новых автомобилях, так и в выпущенных 10 и более лет назад - и, следовательно, уже оказались в Украине.

Также мы писали, что японский автопроизводитель Mazda отзывает около 10 тысяч новых CX-90. Причиной стало сообщение Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) о том, что тормоз у этих автомобилей активируется на скорости 15-25 км/ч, из-за чего возникает риск аварийной ситуации на дороге. Причиной этого является неправильное программирование модуля управления транспортным средством.