Кто должен обновить данные о своих автомобилях в ТЦК, а кто может расслабиться, объяснила юрист

Обновление данных по транспортным средствам, прежде всего, касается предприятий, учреждений и организаций и регулируется постановлением правительства №1921. Должностное лицо будет отвечать за то, что данные транспортных средств не были предоставлены вовремя в ТЦК. Об этом 26 июня дала разъяснение для ТСН адвокат Тамила Алексик.

Кого касается обновления данных о ТС

По словам Тамилы Алексик, новость о необходимости обновления данных на ТС действительно волнует многих украинцев, ведь касается множества граждан.

"Обновление данных по транспортным средствам прежде касается предприятий, учреждений и организаций и регулируется постановлением правительства №1921. Действительно, за нарушение обновления данных предусмотрен штраф статьей 210-1 КУоАП в случае непредоставления информации в ТЦК в сроки, установленные упомянутым постановлением правительства", - объяснила адвокат Тамила Алексик.

Специалист говорит, что выполнить требование постановления должны как крупные, так и малые предприятия, учреждения и организации, в том числе транспортные, например, КП "Киевпасстранс". В установлении законом сроки до 20 июня и до 20 декабря руководство предприятия должно предоставить информацию в ТЦК и СП о зарегистрированных транспортных средствах.

"Если нарушить это правило и не предоставить своевременно информацию в ТЦК, то есть сделать это намеренно, то за подобные действия может быть наложен штраф на предприятие. Руководитель обязан предоставить данные добровольно, вовремя и в соответствии с требованиями закона", - отметила Тамила Алексик.

Тревоги, отключение света и ракетные удары – это форс-мажорные обстоятельства

Адвокат добавляет, что также следует учитывать возникновение форс-мажорных обстоятельств. Например, частые воздушные тревоги, длительные отключения света или, не дай Бог, прилет вражеской ракеты или БПЛА.

"Учитывая форс-мажорные обстоятельства, руководитель может не предоставлять в ТЦК и СП данные вовремя. То есть ненамеренно нарушить сроки предоставления документов. Поэтому представителям ТЦК еще предстоит доказать, что собственник должен заплатить штраф", - отмечает адвокат.

По словам Тамилы Алексик, имея на руках фиксацию форс-мажорных обстоятельств, руководитель предприятия, учреждения или организации вправе обжаловать решение ТЦК в суде.

"Согласно КУоАП, соответствие за несвоевременно обновленные данные лежит на руководителе предприятия, но штраф на него может налагаться как на физическое лицо. То есть конкретное должностное лицо будет отвечать за то, что данные о ТС не были предоставлены вовремя в ТЦК", - замечает Тамила Алексик.

Она добавляет, что это должностное лицо может обжаловать постановление в суде – доказать, что преградой стали именно форс-мажорные обстоятельства.

"Если такие обстоятельства отсутствуют и информация умышленно не подавалась заблаговременно в ТЦК и руководитель сознательно пошел на то, чтобы скрыть эту информацию и уклониться от обновления данных, ответственности не избежать. Нужно разбираться, где находятся ТС и как и на кого они зарегистрированы", – объясняет адвокат.

Возможно, ТС уже были сняты с учета или зарегистрированы на другое лицо. В таком случае руководителю предприятия, учреждения или организации придется отвечать за ложную информацию, предоставленную ТЦК. Например, за предприятием зарегистрировано транспортное средство, но его состояние на самом деле такое, что оно уже не может эксплуатироваться.

Чего ждать обычным владельцам ТС

По словам Тамилы Алексик, правительственное постановление отчасти касается и обычных автовладельцев.

"Правительственный документ прописан приветственно. В нем больше идет речь о руководителях предприятий, учреждений и организаций. А об обычных автовладельцах сказано, что они могут в добровольном порядке предоставлять на нужды армии свой ТС. Кстати, в СМИ ранее отмечалось, что норма не будет касаться тех, у кого зарегистрирован только один автомобиль. Но пока сказать, что так будет полностью нельзя, сейчас это еще ничем не урегулировано", - отмечает Тамила Алексик.

Адвокат подчеркивает, что ответственность по статье 210 существует и для обычных граждан, в случае нарушения законодательных норм о мобилизации, но конкретного указания, что они обязаны предоставлять информацию о ТС в ТЦК - такого нет.

"Норма о том, что владелец должен предоставить информацию о ТС до 20 июня или 20 декабря, касается только руководителей предприятий, учреждений и организаций. На данный момент нет каких-либо обязательных норм по предоставлению такой информации от обычных граждан. Но, в то же время, в статье 210-1 Кодекса об административных правонарушениях, видим, что там ответственность может быть и для обычных граждан, если они нарушили закон о мобилизации и обороне. Но пока указанные штрафы будут применяться только для руководителей предприятий, учреждений и организаций", - отмечает адвокат.

Сроков предоставления информации о ТС от обычных граждан – пока не существует.
То есть ответственность за нарушение законодательства в случаях, например, изъятия транспортного средства или необходимости его изъятия или получения для нужд обороны, прописана, но как это будет на практике – неизвестно, потому что нет прописанного порядка.

"Для руководителей предприятий, учреждений и организаций четко прописано: как изымается ТС, составляется соответствующий акт, есть порядок возмещения ущерба в случае повреждения ТС. А вот для физических лиц это не прописано. Возможно, для этого будут действовать положения гражданского законодательства, но, на данный момент, никакой конкретики нет. То есть обычным автовладельцам по этому вопросу волноваться пока не нужно, только руководителям предприятий, учреждений и организаций", - заключает Тамила Алексик.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Правительство разрешило сертифицированным операторам бронировать саперов, которые непосредственно разминируют территории: какая квота
• Время на обновление данных в ТЦК может быть продлено на 3 месяца - документ
• МОН меняет правила поступления в аспирантуру прямо во время вступительной кампании: для чего это делается и первая реакция украинцев
• Ассоциация ритейлеров жалуется на мобилизацию сотрудников, но некоторые торговые сети обещают кандидатам бронь