Тритон в волчьей коже: Mitsubishi дотянула обычный L200 в тюнинг-ателье
Получилось впечатляющее авто, только отдаленно похожее на обычные, "паркетные" модификации: помимо мощной ходовой части, оно имеет новые бамперы, лебедку, специальные диски и цепкие покрышки
В Mitsubishi показали самую мощную и крутую версию внедорожника L200, прошедшую доработку в тюнинговом ателье Ironman 4×4. Авто готова к проверке по бездорожью, и имеет для этого все необходимое – специальные покрышки, лебедки, бамперы и "кенгурятник" спереди. Для потребителей готовят сразу несколько версий сверхмощного L200: Deluxe, Raid и Commercial.
Mitsubishi L200 уже в новом поколении дотащили в тюнинг-ателье Ironman 4×4. На отдельных рынках внедорожник известен как Triton, следовательно, теперь его "официальное" название - Mitsubishi Triton Ironman 4×4. Получилось впечатляющее авто, только отдаленно похожее на обычные, "паркетные" модификации. Авто готов к суровому бездорожью, утверждает автопроизводитель, и перечисляет его внедорожные качества.
Во-первых, в спецверсии внедорожника Mitsubishi есть новые бамперы, лебедка, специальные диски и цепкие покрышки. Во-вторых, крепкая ходовая – более приспособлена к экстремальным условиям. На такие внедорожные монстры будут устанавливать специально разработанные для них подвеску и амортизаторы.
В конце концов, пикап Mitsubishi L200 2024 модельного года почти неузнаваем. Как пишет Carscoops, его будут предлагать покупателям в трех разных модификациях: Deluxe, Raid и Commercial.
Любопытно, что стандартный 204-сильный двигатель оставили без модификаций. Тюнеры решили, что его мощности достаточно для работы в условиях сурового бездорожья. В максимальном варианте объем наработок оценили примерно в 5 тысяч долларов.
"Темные лошадки" Alfa Romeo и плагин-гибрид от Renault с запасом хода до 1 тыс км
Напомним, Информатор рассказывал, что Renault представил высокопроизводительную плагин-гибридную версию своего флагманского кроссовера Rafal E-Tech 4x4. Новинка обладает батареей на 22 кВт-ч и гибридной установкой на 300 л.с., что позволяет преодолеть тысячу км на электрической тяге. Заявленный разгон до 100 км/ч – 6,4 секунды, что является достаточно хорошим показателем для плагин-гибридного кроссовера.
Также мы писали о маркетологах из Alfa Romeo, что задумали "ход конем" в США: автопроизводитель объявил, что две популярные модели - Giulia и Stelvio Quadrifoglio - будут снимать с конвейера. А перед этим пообещали, что оба автомобиля выпустят в интересном дизайнерском исполнении, с красным карбоном в интерьере. Обе модели получат название Super Sport.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
