Гости из будущего: первый взгляд на электрический внедорожник Rivian R2 и когда он появится в Украине

Компания Rivian наконец-то показала полностью электрический внедорожник Rivian R2. Он продолжает традицию - первые две модели от этого автопроизводителя, внедорожник R1S и пикап R1T, хотя и более массивные/мощные, но все же заложили свой характер и потребительские привычки. Авто поступит в продажу в 2026 году, и будет стоить гораздо меньше своих предшественников - от 45 тысяч долларов (в отличие от стартовой цены в 70 тысяч у R1S).

Несомненно, новенький автомобиль будет напоминать уменьшенный R1S, вплоть до аналогичных светодиодных фар в форме "таблеток", передних и задних фонарей на всю ширину кузова, гладких боковин и массивной стойки. Новичок также будет иметь свои изящные особенности: заднее стекло можно будет опускать, как на Toyota 4Runner. Задние окна также можно будет отодвигать, а в приборной панели будет целых два перчаточных ящичка. Об этом сообщает сайт motortrend.com.

Основные отличия с моделью R1 скрываются под квадратным корпусом: речь о новой платформе R2 с множеством новых преимуществ. Говорят, именно эти изменения позволят снизить стоимость R2 - а значит, сделать дорогостоящие технологии более доступными (модели R1S и R1T, несмотря на технологичность, явно не стали бестселлерами, поэтому для Rivian это возможность получить финансовую выгоду).

R1 доступны в двух- и четырехмоторных конфигурациях, но R2 будет предлагать одномоторный задний привод, полные двухмоторный и трехмоторный приводы с двумя двигателями на задней оси и одним – спереди. Rivian утверждает, что трехмоторный R2 сможет разогнаться до 100 км/ч меньше чем за три секунды. Двигатели питаются от структурного аккумуляторного блока, который составляет основу R2, и у Rivian уверяют, что каждая из конфигураций двигателей обеспечит запас хода более чем на 500 км.

Отметим: несмотря на то, что Rivian позиционирует себя как бренд для "искателей приключений", у R2 возможности будут немного меньше, чем у его "старших" товарищей. По сравнению с платформой R1 они несколько ограничены ради снижения затрат. Так что, если R1 можно назвать "профессиональным спортсменом" по бездорожью, то R2 будет, скорее, "полупрофессионалом".

Из внутреннего оформления салона первое же, что бросается в глаза, – это рулевое колесо. Дизайн знаком – в целом оно очень похоже на колесо от модели R1 – но есть интересные находки: это два больших вертикально ориентированных рычага, расположенных на каждой спице. Оказалось, они не для красоты: на них можно нажимать и тянуть, тогда они будут действовать как подрулевые переключатели скорости; также можно перемещать из стороны в сторону.

У этих переключателей есть "контекстуальная тактильность", то есть, как кнопки на контроллере Sony PS5, они могут отвечать за совершенно разные функции. Да, ими можно регулировать уровень громкости – тогда они будут выдавать тихие щелчки. Чуть сильнее будет звук, если водитель будет регулировать настройку кондиционера. Например, при регулировке громкости звука диски выдают небольшие щелчки, но изменение других параметров, например уровня вентилятора кондиционера, будет сопровождаться более сильными щелчками.

Когда ждать в Украине?

В США Rivian R2 поступит в продажу в первой половине 2026 года. Строительство завода, на котором его будут собирать, должно начаться в 2024 году, хотя Rivian планирует уже начать производство R2 на ныне существующем заводе в Нормале, штат Иллинойс. Когда Rivian достанется Украине (хоть из R2, хоть из R1S или R1T), пока непонятно: есть несколько компаний-импортеров, которые ввозят "серые" авто.

Так, на складе в Киеве одна из них имеет новенький Rivian R1S Large Pack по цене почти 140 тыс долларов. Продаются также авто с пробегом по 105 тысяч за Rivian R1S и 118 тысяч за Rivian R1T (оба в 2022 году и оба успели побывать в ДТП). А на родине, в США, новенький Rivian R2 будет стоить сравнительно небольших денег – от 45 тысяч долларов (его "старший брат" R1S – от 70 тысяч).

Кроссовер "Одесса" от ЗАЗ и самый дорогой BMW за 230 тысяч долларов

Напомним, еще накануне масштабного вторжения ЗАЗ сообщал о планах выпустить новый кроссовер "Одесса" за полмиллиона гривен. В основу ЗАЗ "Одесса" должен был лечь FAW Besturn T77. Под капотом у "оригинала" находился 1,5л турбодвигатель, работающий на 6-ступенчатой ​​механической коробке передач. Впрочем, позже компания опровергла наличие подобных планов.

А в мае 2023 года мы писали, что в Украине заметили первый BMW XM - самый дорогой кроссовер компании. Такой автомобиль на номерах Днепропетровской области был замечен на одной из стоянок в Киеве. Цена внедорожника – от 232 тысяч долларов США.

Уполномоченный ВРУ по правам человека Дмитрий Лубинец делится своим мнением о проведении российскими властями псевдовыборов на территории, фактически не относящейся к россии. Рассмотрим возможные последствия этого события и возможность его использования для сомнения легитимности путина на международном уровне. Больше деталей – в видео.