Вместо велосипедов - мопеды с крышей: Укрпочта пересадит почтальонов на новый вид транспорта

Укрпочта планирует отказаться от велосипедов для почтальонов. Их заменят мопеды, которые уже начали тестировать, закупки транспортных средств будут проходить в системе Прозорро. Это может отразиться и на стоимости доставки. Соответствующие изменения анонсировал генеральный директор компании Игорь Смилянский.

С ростом электронной коммерции и развитием доставки лекарственных средств, у почтальонов становится меньше газет и писем (они уже в Дія), однако больше посылок. Так что велосипед становится не таким актуальным.

"Поэтому вместе с украинским производителем (ветеранский бизнес) разработали пилотную модель для почтальонов, которую тоже начинаем тестировать. Всем исследователям не беспокоиться – все закупки будут происходить в Прозорро", - рассказал Смелянский.

По данным Today.ua, транспортное средство представляет собой мопед с небольшим контейнером. Его объема достаточно, чтобы загрузить большое количество посылок. Скорость доставки, очевидно, также повысится, но может возрасти и ее цена, ведь мопед в отличие от велосипеда нужно заправлять горючим.

Укрпочта хочет полностью автоматизироваться

Укрпочта через три месяца полностью автоматизируется. Это позволит обрабатывать 8 тысяч посылок в час, а вручную – до 600. Трансформация Укрпочты и внедрение новых технологий требует смены людей. За время его руководства в компании сменилось три-четыре команды. Среди причин: усталость, потому что требует иногда работать без выходных и новое видение, которое дают новые люди.

"За три месяца компания будет полностью роботизирована, все посылки будут обрабатываться автоматически. Это позволяет обрабатывать 8000 посылок в час, а вручную – до 600", - говорил Смелянский.

В 2016 году в Укрпочте было 80 тысяч сотрудников, доход компании – 4 миллиарда гривен. Сейчас у компании 35 тысяч работников, доход – 18 миллиардов гривен.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.