От старой версии остался только двигатель: в Renault показали рестайлинговую Captur с новым шильдиком

Renault представил рестайлинг модели Captur. Это уже второе обновление текущей генерации: таким образом французский автопроизводитель продлевает срок жизненного цикла компактного кроссовера. И стоит отметить, что автомобиль получился интересным: его внешность существенно изменилась, внутри он стал современнее - а вот палитру двигателей производитель не изменил: они остались в бензиновых, дизельных и газовых версиях мощностью до 160 л.с.

Сначала о дизайне. Renault Captur 2024 изменился в соответствии с новым фирменным стилем – стал похож на электрокроссовер Renault Scenic. Передняя часть агрессивна, выполнена в рубленном стиле, с узкой решеткой радиатора, новыми узкими фарами и бампером. Сзади освежили фонари, но сама форма кузова не изменилась. Ну и "бонус" – обновленные логотипы компании. Шильдики смотрятся действительно фантастически.

Также появилась новая спортивная версия Esprit Alpine. Ее дизайн можно назвать более агрессивным, она будет иметь 19-дюймовые диски вместо стандартных 17-дюймовых.

В салоне Renault Captur 2024 улучшили внутреннюю отделку и предложили новые его варианты. Изменений могло бы быть и больше, впрочем, кроссовер получил улучшенную виртуальную приборную панель и увеличенный 10,4-дюймовый тачскрин портретного формата со встроенным Google. Кроме того, заменен рычаг КПП. Экология прежде всего – производитель обещает, что кожу в отделке больше не используют – интерьер создан с использованием переработанных материалов.

Также новый Captur получил новые электронные системы активной безопасности и систему автономного вождения второго уровня. Кроссовер будет предлагаться с 5 вариантами силовых установок.

А вот двигатели Renault Captur 2024 остались без изменений. Базовые версии будут предлагаться с самым слабым 1,0-литровым турбомотором на 90 "лошадок", тогда как самым производительным является двигатель на 160 л.с., объемом 1,3 литра. Топовой версией Captur является гибрид E-Tech мощностью 145 л.с. По словам Renault, версию уже заказали "41% покупателей во Франции".

Самая дешевая Jetta за 12 тысяч долларов и обновленные Tucson

Напомним, на днях Volkswagen представил кроссовер Jetta VS5, прошедший рестайлинг уже в 2024 году Первые впечатления о нем омрачает новость о цене - она ​​значительно (вполовину!) ниже других автомобилей в сегменте, да еще и сам автомобиль имеет достаточно выразительный дизайн. Но что покупатель получит за эти средства, и не пожалеет ли он, приобретя такой кроссовер?

Также мы рассказывали о том, что Hyundai представил обновленные Tucson и Tucson Hybrid 2025 в Нью-Йоркском международном автосалоне. Самый кроссовер бренда дебютировал со свежим дизайном, обновленными технологиями и изысканным интерьером. А еще есть изменения в двигателях - теперь они стали мощнее, хоть и не намного, впрочем - это будет ощутимо "на длинной дистанции".