Попытка обойти систему: в Польше начнут собирать китайскую электричку за 25 тысяч евро
Модель Leapmotor T03 будет собираться с готовых машинокомплектов на заводе в польских Тихах, поскольку ЕС накладывает на китайских автопроизводителей 31% экспортного тарифа
Концерн Stellantis будет собирать электрический автомобиль Leapmotor T03 на заводе в Польше. Речь идет о "отверточной" сборке из готовых машинокомплектов. Так компания хочет избежать 31% экспортного тарифа для китайских автомобилей в ЕС.
Модель T03 начнут собирать в польских Тихах, поскольку предлагаемые ЕС тарифы оказались выше, чем ожидалось руководство компании. Об этом сообщает Autocar, ссылаясь на данные инвестиционного банка Jefferies
Ожидается, что конвейер приступит к работе в сентябре. Электрический Leapmotor T03 фактически является конкурентом Dacia Spring. Кроме подобных характеристик, у него будет большое преимущество - это стоимость, которая составит менее 25 тысяч долларов.
Компактный электрический хэтчбек в базовой версии будет предлагаться с батареей на 21.6 кВт-ч и электромотором на передней оси мощностью 52 л.с и до 200 км прогнозируемого запаса хода. В то же время, топовая версия имеет аккумулятор емкостью 41,3 кВт-ч, мощность в 109 л.с. и запас хода в 403 км.
Stellantis приобрела 21% акций и право контроля за экспортом Leapmotor за 1,5 миллиарда евро. Следовательно, начиная с марта 2025 года, электромобили бренда начнут продаваться в Европе.
Mazda приостанавливает продажи MX-5, а Lancia восстанавливает знаменитую модель Ypsilon HF
Напомним, ранее Информатор писал о том, что Mazda приостанавливает продажи модели MX-5 из-за проблем с блоком управления двигателем. Это касается только автомобилей с 2-литровым мотором. Машины пока не будут отзывать, впрочем, именно такие компактные спорткары уже купили более 10 тысяч потребителей в Японии.
Также мы сообщали, что Lancia, входящая в альянс Stellantis, презентовала "горячую" комплектацию Ypsilon HF. Это – первая за десятилетие версия спортивного хэтчбека. И какой бы проблемной ни была итальянская марка, тот автомобиль получился действительно интересным - и с неплохими спортивными данными. Они зафиксированы отдельно, в раллийной версии автомобиля.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
