Бензин або дизель: що сильніше вбиває екологію
Експерти пояснили, яке пальне впливає на екологію сильніше
Чимало людей цікавляться питанням щодо екологічного впливу різних видів пального. Особливо враховуючи, що зараз важливо зменшувати викиди шкідливих речовин у атмосферу. Експерти пояснили, що впливає на екологію гірше - бензин або дизельне пальне.
Як передає reporter, важливо враховувати також ефективність та споживання палива двигунами, що працюють на бензині та дизелі. Зазвичай вважають, що дизельні двигуни більш ефективні: тобто, споживають менше палива на кілометр, якщо порівнювати з бензиновими. Однак це ще недостатньо для того, щоб однозначно сказати, що дизель буде точно кращим вибором для екології.
Зазначається, що основна різниця між цими двигунами полягає в типі палива, яке вони використовують і викидають у атмосферу. Бензин містить в собі меншу кількість сірки, аніж дизель. Сірка є головним джерелом викидів сульфатів, які впливають на чистоту повітря.
Що стосується дизельних двигунів, вони працюють на паливі, яке містить більшу кількість сірки. У результаті викидів сульфітів у повітря, відповідно, теж більше. Це негативно впливає на якість атмосферного повітря та сприяє забрудненню. Тож, якщо говорити про викиди шкідливих речовин, то бензиновий двигун може бути кращим щодо екології. Водночас експерти зауважили, що і бензин, і дизель мають і переваги, і недоліки.
Які авто українці обирають найчастіше?
В Україні на ринку нових автомобілів побільшало гібридних моделей та електромобілів. Проте українці все ще надають перевагу транспорту з бензиновими двигунами, хоча їх стало менше. За інформацією Укравтопрому, в січні 2024 року автомобілі з бензиновими двигунами охопили близько 39% продажів нових машин (на 15% менше, якщо порівнювати з 2023 роком). Електромобілі охопили 19% (на 9% більше, аніж минулого року). Лідерами в різних сегментах стали такі моделі:
- Серед бензинових авто - SKODA Scala;
- Дизельні - RENAULT Duster;
- Серед електромобілів - VOLKSWAGEN ID.4;
- Серед гібридних моделей - TOYOTA RAV-4;
- Серед авто з ГБО - HYUNDAI Tucson.
Політолог Володимир Фесенко розкриває, чому новий законопроєкт не слід називати «скандальним» та чому важливо уникати таврування. Розмова про значущість мобілізації та можливі наслідки в разі невтілення цього закону. Приєднуйтеся до перегляду для глибшого розуміння.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.
