«Як же я любив» – це історія про стосунки, які мали початок і кінець. Про той момент, коли нам не вдається зберегти здоровий глузд і розійтись полюбовно. Коли хочеться сісти один навпроти одного і сказати все – без прикрас, сумніву і страху.
Hyperloop One закрила свій офіс у Лос-Анджелесі
Футуристична транспортна компанія Hyperloop One, яка планувала створити швидкісні лінії сполучення в герметичних трубах, закривається. З моменту свого заснування у 2014 році вона зібрала понад 450 мільйонів доларів. На початку 2022 року там працювало понад 200 осіб.
Про це пише Bloomberg. Hyperloop One побудувала невеликий тестовий трек поблизу Лас-Вегаса, щоб розвивати свою транспортну технологію, і на деякий час взяла назву Virgin Hyperloop One після того, як в нього інвестувала компанія Virgin Річарда Бренсона.
Virgin зняла свій бренд після того, як минулого року стартап вирішив зосередитися на перевезеннях вантажів, а не людей. Наразі компанія звільнила більшість своїх співробітників та намагається продати активи, що залишились, у тому числі тестовий трек і обладнання, розповів один зі співрозмовників агентства, який говорив на умовах анонімності.
На початку 2022 року в компанії працювало понад 200 осіб. Hyperloop One також закрила свій офіс у Лос-Анджелесі. Решті співробітників, яким доручили нагляд за продажем активів, повідомили, що їхня робота завершиться 31 грудня. Дубайський конгломерат DP World підтримує Hyperloop One з 2016 року та володіє контрольним пакетом акцій. Залишок інтелектуальної власності стартапу передадуть DP World, розповіло одне з ознайомлених джерел.
Представник DP World відмовився від коментарів. Виконувач обов'язків головного виконавчого директора Hyperloop One Раджа Нараянан також не відповів на запити про коментарі.
"Компанія привернула увагу громадськості з моменту свого заснування у 2014 році, через рік після того, як Ілон Маск випустив офіційний документ, в якому виклав своє бачення технології Hyperloop. Концепція була спокусливою обіцянкою нового виду транспортних технологій - і кінця заторів на дорогах. Але індустрія, що зароджувалася, спіткнулася, і Hyperloop One так і не виграла контракт на будівництво гіперлупа. Компанія також привернула до себе багато уваги з неправильних причин. Співзасновник Броган БамБроган одного разу прийшовши на роботу, виявив зашморг на своєму стільці.
А інший співзасновник, венчурний капіталіст Шервін Пішевар, пішов у відставку після того, як агентство Bloomberg повідомило про звинувачення в сексуальних домаганнях, які він заперечував. Колишнього директора Зіявудіна Магомедова заарештували у Москві за звинуваченням у шахрайстві та розкраданні, не пов'язаному з Hyperloop One. Тоді його адвокат заявив, що оскаржує арешт.
У 2018 році міністерство інфраструктури України та компанія Hyperloop Transportation Technologies домовилися про співпрацю в галузі розвитку технологій високошвидкісного транспортування - Hyperloop. Тодішній міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявляв, що Hyperloop з'явиться в Україні через п'ять років. Також вказувалось, що квиток на Hyperloop коштуватиме дешевше, ніж на літак і поїзд.
Омелян говорив, що реалізація проєкту Hyperloop в Україні йде за планом. Але згодом він повідомив, що розробку системи Hyperloop припинили після президентських виборів 2019 року.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.