Чистий хардкор: BMW презентувала нову потужну M4 CS
Нове купе оснастили рядним шестициліндровим двигуном об’ємом 3,0 л. з кованим колінчастим валом, та головкою блоку циліндрів з сердечником, надрукованим на 3D принтері
BMW показала нову високопродуктивну версію купе 4-Series. Тепер у нього буде потужний шестициліндровий двигун в 550 к.с., оновлений дизайн та унікальне налаштування шасі. Це дозволятиме M4 CS розвивати швидкість у 100 км/год за 3,4 секунди.
У лінійці підрозділу M купе "M4 CS" займає місце між BMW M4 Competition та лімітованою версією BMW M4 CSL (обмежена версія - таких випустили лише 1000 екземплярів). Німці вирішили додати автівці ексклюзивності: нове купе оснастили рядним шестициліндровим двигуном об’ємом 3,0 л. з кованим колінчастим валом, та головкою блоку циліндрів з сердечником, надрукованим на 3D принтері.
Його потужність становить 550 к.с. й 650 Нм. BMW заявляє, що такого показника вдалось досягти завдяки збільшенню максимального тиску наддуву до 2,1 бара. Автовиробник повідомив, що такі зміни не мають вплинути на надійність силового агрегата. Така потужність дозволяє M4CS досягати 100 км/год за 3,4 секунди.
А от максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці в 302 км/год. Мотор працює з 8-ступеневою АКПП M Steptronic. Також BMW повідомляє, що інженерам вдалось досягти суттєвого зменшення ваги авто, використовуючи пластик і армоване вуглецем волокно у конструкціях.
Нова M4 CS має спортивну підвіску з індивідуальними налаштування кінематики та розвалу й керованими пневматичними амортизаторами BMW M. Модель ексклюзивно оснащується M Compound із супортами, пофарбованими в червоний або чорний колір та легкосплавними дисками.
Вони мають розмір в 19 на передній осі та 20 на задній. Купе їздить на трековій гумі розміром 275/35 ZR19(спереду і 285/30 ZR20 позаду. Проте, клієнти, які планують використовувати свій M4 CS переважно в повсякденному житті, можуть обрати іншу гуму в якості безкоштовної опції.
В салоні модель має електричні карбонові спортивні сидіння M з підігрівом й двоколірною оббивкою, кермо з алькантари, дверні панелі з написами CS та паски безпеки з червоною строчкою й 12,3-дюймовий екран приладів водія та дисплей мультимедіа діагоналлю 14,9 дюйма, з можливістю кастомного налаштування авто.
Замовлення на M4 CS відкриють у травні, а перші авто почнуть надходити до дилерів вже з липня цього року. Вартість авто оголосять згодом. Збиратимуть новинку на заводі в BMW Group у Дінгольфінгу.
BMW вмикає свій M5 в розетку, а Honda поверне у виробництво модель Prelude
Нагадаємо, Інформатор розповідав про те, що BMW гібридизує свій седан M5. На нове покоління вирішили додати установку на 748 к.с. Фото з тестів вже опублікували автомобільні медіа - ззовні екстраординарних змін у моделі немає, хіба що трохи виразнішими стали головні фари та змінено бампери.
Також ми писали, що японський автовиробник Honda хоче повернути у виробництво доступну модель для молоді, яка відома багатьом як спортивне купе Prelude. Цю машину прибрали з модельної лінійки компанії понад 20 років тому, а тепер готують нове покоління із низькою витратою палива. Торік концепт Honda Prelude вже показували публіці, а нині готують до випуску вже у масове виробництво.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
