Українців чекає підвищення цін, скільки буде коштувати пальне - прогноз експерта

Директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн розповів для ютуб-каналу «Укрїна на часі» про підвищення цін на пальне, яке очікують вже через місяць. Він також пояснив, через що саме виникло рішення про збільшення акцизів на пальне та від чого залежить їх реальний вплив на ціни для споживачів.

Для чого хочуть підвищити акцизи на пальне?

За словами Сергія Куюна, мотивація і ціль українського уряду абсолютно зрозумілі.

«В країні йде війна. Державний бюджет є єдиним джерелом фінансування нашої армії. Західні гроші вони цільовим образом передбачаються не для військових потреб. Відповідно перед бюджетом стоїть завдання фінансувати нашу оборону і всі розуміють, що ця справа недешева. У Кабміна просто не залишається іншого виходу , як піднімати податки і таким чином щоб все населення фінансувало утримання нашої оборони», - пояснив експерт.

Чи вплине підвищення акцизів на пальне на ціни для споживачів?

Сергій Куюн повідомив, що наразі в законопроекті, який передано до парламенту передбачено, що в разі ухвалення, перший етап підняття акцизів відбудеться 1 липня.

«Податкова складова на бензин зросте на півтори гривні, на дизпальне - на 2, на скраплений газ - на 5 з половиною гривень за один літр. Не факт, що саме так зростуть ціни, оскільки у ціні пального податкова складова – вона не єдина. Насправді найбільш суттєва складова – це закупівельна вартість. Якщо буде на момент запровадження акцизу зниження цін на нафту в світі, на нафтопродукти, то по бензину і дизпальному, я думаю, ми взагалі не відчуємо ніяких змін. Скраплений газ безумовно додасть у ціні. Але знову таки - навіть розрахунки показують, що газ все одно залишиться вигідним у порівнянні з бензином. Тобто, його вартість від бензину буде складати 55-57 відсотків. Це означає, що ті, хто має сьогодні газобалонне обладнання і використовує скраплений газ вони продовжать економити», - зауважив експерт.

Підвищення акцизу - це однакове навантаження на всіх  учасників ринку пального

Головною відмінністю цього законопроєкту від Кабміну є те, що фактично він встановлює однакове податкове навантаження на всіх споживачів, зауважив експерт.

«Незалежно від того, яке пальне ти використовуєш – бензин, дизпальне або скраплений газ , кілометр шляху буде всім коштувати однаково. Тобто, однакове буде податкове навантаження на кожного. Тому що сьогодні в чотири рази вище податок на бензин, ніж на скраплений газ і відповідно, якщо ми говоримо про бюджетні потреби, то умовно зі споживача скрапленого газу бюджет може закупити один бронежилет, а з того, хто їздить на бензині - закупити чотири. Чому така різниця, коли люди в принципі використовують пальне для пересування з точки А в точку Б, чесно кажучи, не зовсім зрозуміло. Зараз Кабмін цю несправедливість ліквідовує і відповідно зараз всі, хто за кермом, всі, хто споживає пальне, будуть платити однаково. Я вважаю, що це сьогодні дуже важливе рішення, коли всі будуть приймати однакову участь у фінансуванні нашої оборони», - резюмував Сергій Куюн.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.