Вигідна угода: кожен покупець Hyundai Nexo у США отримує паливо надурняк 6 років - правда, є нюанс
Компактний кросовер Hyundai Nexo є автівкою на водневих паливних елементах, відтак, їздити щасливі власники будуть на стиснутому водні, а оскільки у США є лише 63 такі заправки, та й ті лише у Каліфорнії, залишити "сонячний штат" на автівці буде неможливо
У США вже продаються два електромобілі на водневих паливних елементах (FCEV) – компактний кросовер Hyundai Nexo 2024 випуску і седан Toyota Mirai. Оскільки водневих заправних станцій у Америці є лише 63, то і продають (і, відповідно, використовують) обидві автівки лише у Каліфорнії. Але у таких автівок є купа плюсів: від дешевизни експлуатації до технологічних переваг.
Як працює водневе авто
Особливість водневих автівок у тому, що замість підключення до електромережі, як це зазвичай роблять акумуляторні електромобілі, вони виробляють енергію в блоці паливних елементів завдяки стислому водню. Ця система, своєю чергою, живить невелику батарею, яка приводить у дію електродвигуни. Головна перевага - час заправки: поповнення баку займає близько 5 хв., у той час, як зарядка електромобіля може зайняти тривалий час.
Hyundai Nexo здатен проїхати до 611 км на одній зарядці. І зовсім без шкідливих викидів, що є ще одним бонусом. Недолік - мала кількість заправок з воднем (у тій-таки Каліфорнії їх лише 63).
Отже, у Nexo 2024 року Hyundai внесла лише невеликі зміни. У комплектаціях Blue та Limited з’явився новий вугільний фільтр та система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря, що знижує рівень запахів у авто. У салоні тепер чотири порти USB типу C замість трьох портів типу A, а задній люк отримав захисне скло.
Базова комплектація Blue включає навігацію, цифрову панель приладів, 12,3-дюймовий сенсорний екран для інформаційно-розважальної системи, а також моніторинг сліпих зон і система запобігання фронтальним зіткненням. А у комплектації Limited додаються підігрів керма, вентильовані сидіння, люк збільшеного розміру, функція “вільні руки” тощо. Вартість Limited становить 65 тисяч доларів.
Що в них під капотом?
Блок паливних елементів Hyundai Nexo потужністю 95 кВт та акумуляторна батарея ємністю 40 кВт-год приводять у дію електродвигун потужністю 161 к.с. з крутним моментом 395 Нм. Двигун надає руху переднім колесам через одноступінчасту коробку передач; повний привід не передбачено.
У ході випробувань Nexo показав результат від нуля до 100 км/год за 8,4 секунд. За цим показником розгону Hyundai на водневому паливі знаходиться на одному рівні із звичайними бензиновими компактними кросоверами.
Безкоштовне паливо впродовж 6 років
Як і у випадку з конкурентами, які працюють на паливних елементах, Nexo не є супер керованим автомобілем. Тим не менш, його кермо з електропідсилювачем налаштовано належним чином – воно легке, але впевнене. У тестах Nexo зупинявся зі швидкості 112 км/год за 51.1 метра, що набагато краще, ніж у седана Toyota Mirai.
Запас ходу залежить від комплектації. При повному завантаженні трьох баків стисненим воднем об’ємом 155 літрів базовий Nexo Blue проїжджає 611 км. У комплектації Limited додаткове обладнання та 19-дюймові колеса (проти 17 у Blue) знижують розрахунковий запас ходу до 570 кілометрів. Цікаво, що усі, хто купують Nexo, отримують безкоштовне водневе паливо протягом перших шести років або на суму 15 тисяч доларів.
Секрет успіху китайського кросовера Chery Fulwin T9 та екстремальний Porsche 911 Dakar в українських степах
Нагадаємо, днями Інформатор писав про те, що китайський автовиробник Chery презентував кросовер Fulwin T9. Буквально за перші пару діб компанія отримала 45,5 тис попередніх замовлень на авто, тож воно точно має комерційний успіх. І справа, ймовірно, навіть не в ціні: хоч в "базі" авто коштує 17,9 тис доларів, для тих, хто передзамовив його, вона зросла до 22 тисяч.
Також ми розповідали, що екстремальний та спортивний Porsche 911 Dakar дістався України. Власне, ця цікава позашляхова модифікація моделі є першою спробою переосмислити легендарний "911-й". Загалом виробник випустить 2,5 тисяч таких автівок.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
