За кермом Лелеки: український дизайнер створив цікавий концепт-кар

Український дизайнер Роман Прядко створив зображення преміальної автівки, яку цілком могли б випускати вітчизняні автовиробники. Автор зображень "осучасненого" автомобіля ZAZ Slavuta придумав власний бренд, Leleka, намалював лого цієї марки і першу модель в стилі “Гран туризмо”. Зазначимо: попри те, що намірів випускати автівку українські виробники не мають (як мінімум, зараз вона не на часі), дизайн вийшов цікавим та сучасним.

Роман Прядко показав рендери першої моделі власного бренду, преміум-авто Leleka GTS Concept 2025. Це великий ліфтбек в стилі Porsche Panamera. У авта сучасний вид: спортивний видовжений силует кузова, оптика на світлодіодах з оригінальним “світловим підписом”, задня світлова стрічка, величезні стильні колісні диски.

У авта є решітка радіатора та пара вихлопних труб, відтак, це автівка на двигуні внутрішнього згоряння (чи, принаймні, гібридній платформі). Наразі є лише рендери зовнішнього вигляду - салон дизайнер поки не показував. Але й ті фото, що він опублікував, варті уваги автовиробників.

Також Прядко розробив у деталях логотип бренду і шрифт, яким писатиме "Leleka" на лого. Нажаль, наразі інтересу до робіт Романа Прядко з боку автовиробників немає - на час війни будь-які ідеї виробництва цивільних автівок буквально приречені.

Переможний поступ китайського автопрому у Європі та новенький M5 від BMW 

Нагадаємо, днями Інформатор писав про те, що BMW гібридизує свій седан M5. На нове покоління вирішили додати установку на 748 к.с. Фото з тестів вже опублікували автомобільні медіа - ззовні екстраординарних змін у моделі немає, хіба що трохи виразнішими стали головні фари та змінено бампери.

Також ми повідомляли, що китайські автівки продовжують завойовувати європейський ринок. Стартап з Піднебесної XPeng Motors днями доповнив "європейську" лінійку електрокросовером Xpeng G6. Таким чином, кількість моделей бренду, доступних для споживачів з ЄС, довели до трьох.