Новий закон про автоцивілку: НБУ докладно пояснив, як він працюватиме
Кожному водію запропонують умови страхування з урахуванням кількості аварій у минулому.
Після ухвалення нового закону про «автоцивілку» в Україні мають оновити Єдину базу даних договорів обов’язкового страхування авто. Моторне (транспортне) страхове бюро з боку НБУ чекає трансформація – впровадження дворівневої системи корпоративного управління. Загалом оновлення умов роботи ринку автотранспортного страхування – це вимоги на шляху України до євроінтеграції. Про це Національний банк повідомив 18 червня 2024 року.
Національний банк був учасником розробки законопроєкту та впровадженню змін у ринку «автоцивілки». Регулятор виділяє головні новації, які змінять підходи до страхування:
- планується запровадити систему ануїтетних (регулярних та послідовних, як щомісячна виплата розстрочок за кредитом – ред.) страхових виплат у разі заподіяння тяжкої шкоди здоров’ю потерпілих;
- державне регулювання цін скасоване, натомість запроваджується «справедлива ціна» для кожного страхувальника. Що це значить? Кожному водію запропонують умови страхування з урахуванням кількості аварій у минулому;
- ніяких паперових договорів – все в електронному вигляді з накопиченням інформації в єдиній базі даних;
- запроваджується модель обов’язкового прямого врегулювання збитків. Тобто водії обиратимуть страховика, звертаючи увагу на ціну його послуги, якість та швидкість її надання. Такий підхід стимулюватиме чесну конкуренцію на ринку;
- скасовується обмеження максимального розміру страхової виплати в разі оформлення документів про ДТП через європротокол.
Нагадаємо, що новий закон про «автоцивілку» вступить в дію з 1 січня 2025 року. Що робитиме до цього часу НБУ:
- проведе оцінку якості активів страховиків з метою визначення потенційних слабких місць;
- в Моторному (транспортному) страховому бюро запровадять дворівневу систему корпоративного управління.
Зеленський підписав закон про збільшення виплат при ДТП
Президент Володимир Зеленський у вівторок, 18 червня, підписав "закон про ДТП". Йдеться про законопроєкт під номером 8300, який передбачає обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Документ замінить закон, який діяв в Україні з 2005 року.
Після підписання закону, з 1 січня 2025 року ліміти становитимуть 500 тисяч гривень на потерпілого (до 5 мільйонів гривень на одне ДТП) та 250 тисяч на майно (1,25 мільйона гривень на ДТП).
Та це ще не все. З 1 січня 2026 року (але не раніше скасування воєнного стану) суми щодо шкоди життю та здоров'ю збільшуються до 1 мільйона гривень на потерпілого та аж 20 мільйонів на страховий випадок. За шкоду, завдану майну потерпілих осіб - до 2 мільйонів на випадок.
Також впродовж чотирьох років після вступу України в ЄС суми за шкоду життю і здоров’ю збільшаться до 52 мільйонів гривень на особу та 258 мільйонів за один страховий випадок. Відповідно, за майно сума зросте до 52 мільйонів.
Інформатор писав, що "автоцивілка" в Україні здорожчає.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Як влаштований ринок обміну валюти в Україні і чому на нього вийшли ломбарди
- Відтепер в Україні перевірятимуть водіїв на алкоголь і наркотики по-новому: що змінилося
- НБУ знизив облікову ставку до 13% - чому це добре для економіки України
- НБУ спростив отримання кредитів на відновлення енергетики: що змінилося
