Збільшення податків і зборів: що очікує авторинок і як це вплине на ціни
В новому законопроекті про підвищення податків пропонується обкладати 15-відсотковим збором нові автівки, що підлягають першій державній реєстрації
Український авторинок в очікуванні збільшення податків. Найближчим часом до вже існуючих митних зборів та податків може додатися ще й військовий збір за першу реєстрацію легкових автомобілів. На тлі цієї інформації деякі українці кинулися до салонів купувати автомобілі. Про це пише LIGA.
У проєкті закону №11416, зареєстрованого у Верховній Раді 18 квітня, пропонується обкладати 15-відсотковим збором нові автівки, що підлягають першій державній реєстрації. Ця пропозиція миттєво збурила авторинок, викликавши багато занепокоєнь та обговорень. Покупці теж відреагували та вирушили купувати машини, які були в наявності в автосалонах.
Так, генеральний директор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко в коментарі виданню Auto-Consulting заявив, що "автосалони порожні". За його словами, впродовж 19 липня та першої половини суботи, 20 липня, українці викупили всі нові автомобілі, аби уникнути додаткових витрат.
Після цього Інститут досліджень авторинку поспішив заспокоїти – ця інформація не відповідає дійсності й ті ж автосалони працюють у звичайному режимі.
«Наразі на AUTO.RIA є понад 4000 нових легковиків у наявності. Саме у наявності. Ми перевірили з десяток сайтів провідних дилерів – у кожного на складі, який формується за допомогою систем обліку у реальному часі, є по 100-200-300 авто. Тобто, як зазвичай. Жоден з автосалонів не повідомив про "Sold Out" і роботу виключно під замовлення – а все ж продають те що є», - повідомили в Інституті дослідження авторинку.
Водночас там заявили, що нова ініціатива нардепів – "це фактично заборонний податок, який суттєво "просадить" ринок, зменшить імпорт вживаних авто десь удвічі, а продажі нових авто – утричі. І принесе бюджету збитки, а не додаткові надходження".
Нагадаємо, на сьогодні під час розмитнення як нового, так і вживаного автомобіля сплачується: ввізне мито – 10% вартості; акциз – залежно від віку й об'єму двигуна авто; ПДВ – 20% від вартості + ввізного мита + акцизу; пенсійний збір – 3−5% від вартості. А у разі ухвалення нового податку, ще плюс 15% від вартості.
Чи приймуть нардепи законопроєкт Уряду щодо різкого збільшення податків в Україні
Народний депутат Ярослав Железняк очікує голосування не раніше вересня та нарікає на брак голосів.
“Так, давайте повернімося до податкових ініціатив Уряду. Через те, що засідання Ради на цьому тижні вже не буде, то навіть теоретична можливість скоротити час подання альтернативних і голосування зникла. Відповідно до 2 серпня буде час внесення альтернативних. Далі десь Комітет (якщо буде) і винесення на голосування. Тобто не раніше 20-их чисел серпня в теорії може відбутися перше читання. І десь в кращому випадку вересні друге”, - написав Ярослав Железняк.
Він додав, що якщо не зміниться кардинально редакція, то шанси прийняття наближаються до нуля. Железняк пише, що у нього немає сумнівів - на урядову версію немає голосів навіть на включення у порядок денний.
"Але альтернативні версії теж не будуть дуже ок. Тому що час безповоротно втрачено", - спрогнозував він подальший розвиток ситуації щодо підвищення податків.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Чи застану я свій бізнес після повернення з війни: доброволець та директор інтернет-провайдера звернувся до головного ініціатора збільшення податків Гетманцева
- Тіньовий ринок пального в Україні обвалився: що трапилося
- Інтернет під прицілом Гетманцева: що задумав і що йому відповіли підприємці та громадскість
- Усе складно: які висновки можна зробити із зустрічі бізнеса і влади щодо підвищення податків і що в результаті отримають прості українці
